Tagarchief: Leiden CS

Het lelijkste stukje van de stad

Vraag een willekeurige Leidenaar wat het lelijkste stukje van de stad is en 9 van de 10 keer is het antwoord: het Stationsgebied. Volgende week vergadert de commissie Ruimte & Regio over de herontwikkeling van het Rijnsburgerblok. Dit is de eerste stap in de grootschalige aanpak van het hele gebied rondom het Centraal Station. Zal het ‘Gat van Van der Putte dan eindelijk gevuld worden? Krijgt Leiden dan eindelijk de ‘entree naar de stad’ waar elke Leidenaar al zo lang naar uitkijkt? GroenLinks twijfelt.

Het lijkt erop dat het gat gedicht gaat worden. Er is een ontwikkelaar en er is een ontwerp. Het Rijnsburgerblok wordt een groot gebouw. Het bestaat uit een vier tot zes lagen hoge ‘sokkel’ aan het Stationsplein en de Stationsweg, met daarin voornamelijk winkels en kantoren. Op deze sokkel staan twee hoge woontorens en een nog hogere kantoortoren. Is dit plan goed genoeg om die gewenste ‘entree naar de stad’ kwalitiet te geven? Is dit het plan waar alle Leidenaren op zitten te wachten?

Het voorlopig ontwerp voor het Rijnsburgerblok

GroenLinks twijfelt daaraan. Natuurlijk, er moet iets gebeuren met het verwaarloosde gebied. Maar is deze noodzaak een goede reden om kritiekloos akkoord te gaan met het huidige plan voor het Rijnsburgerblok?

GroenLinks twijfelt over de kwaliteit van het ontwerp. Is dit de gewenste vertaling van het goede masterplan van MAXWAN, nu de supervisor voor het Stationsgebied? Het ontwerp van Neutelings-Riedijk stelt teleur. Het is vrij massief en nogal gewoon. De onderbouw is hoger en de torens zijn weinig opzienbarend. Is dit het ontwerp waar het Stationsplein op wacht? Twijfel.

Voorwaarde voor en essentie van een aantrekkelijk Stationgebied is volgens GroenLinks vooral een goede, nieuwe inrichting van de openbare ruimte. In het plan voor het Rijnsburgerblok is hier nu geen geld voor. Heeft het wel zin om dit enorme gebouw neer te zetten, zonder tegelijkertijd de openbare ruimte van het Stationsplein en de Stationsweg grondig te verbeteren? Is dit geen parels voor de zwijnen? Twijfel.

Het masterplan van MAXWAN voor het Rijnsburgerblok

Er komen flink wat nieuwe kantoren bij in de hoogste toren van het Rijnsburgerblok. Tegelijkertijd staat er een enorme hoeveelheid kantoren leeg in Leiden en de regio. De verwachting is dat het Rijnsburgerblok vooral verhuurt zal gaan worden aan lokale en regionale bedrijven, wat nog meer leegstand tot gevolg zal hebben. Hoewel met name GroenLinks zich inzet voor de bestrijding van kantorenleegstand in Leiden, is dit nog steeds geen succesverhaal. Is het dan wel verantwoord om nog meer kantoren te bouwen? Twijfel.

Het is duidelijk: GroenLinks twijfelt. Is iets beter dan niets of is dit plan niet goed genoeg? Is er een alternatief?  Ik ben  benieuwd naar de reacties uit de stad. Stuur uw mening naar waltervanpeijpe@xs4all.nl.

Luister hier naar een radio-interview op SleutelstadFM: https://soundcloud.com/sleutelstad/2014-01-23-groenlinks-raadslid

Kijk hier naar een reportage op UnityTV

Kweektuin Singelpark = open!

Afgelopen vrijdag 5 april was de officiële opening van de Kweektuin Singelpark. Leidenaren en bezoekers van de stad kunnen binnenkort aan de kweektuin bomen en planten doneren die later een mooie plek krijgen ergens in het Singelpark. De kweektuin wordt ingericht op de Trafolocatie, een braakliggend terrein van ruim 2000 m2 op een prominente plek vlakbij Leiden CS. De gemeente Leiden droeg deze locatie vrijdag over aan de Vrienden van het Singelpark, die de kweektuin zullen gaan inrichten en beheren.

Kweektuin Singelpark 4

Ik voelde me vereerd om samen met wethouder Pieter van Woensel de eerste boom te mogen planten, een door de Leidse Hortus geschonken Sneeuwpeer. Ik was hiervoor gevraagd omdat met deze opening de GroenLinks motie ‘Tijdelijk gebruik’, die bij de behandeling van de herontwikkeling van het Stationsgebied in oktober 2012 was aangenomen, werd uitgevoerd.

De gemeente heeft in korte tijd de Trafolocatie geschikt gemaakt voor de kweektuin. Er is een sloot gegraven, een omheining geplaatst, er zijn paden gemaakt en de grond is ‘kweekrijp’ gemaakt. Na de opening gingen de Vrienden van het Singelpark meteen aan de slag met het planten van nog een paar bomen en met het uitzetten van de indeling van de tuin.

Kweektuin Singelpark 1

Wat mij het meest opviel bij de opening was dat de kweektuin meteen een positieve effect heeft op het voorheen troosteloze gebied. En dat terwijl het nu alleen nog maar omgeploegde grond is! Er waren spelende kinderen en volwassenen die werkten aan ‘hun’ kweektuin. De plek heeft vrijdag betekenis gekregen. Het is een plek geworden voor en door Leidenaren. Ik wens de Vrienden van het Singelpark heel veel succes!

Kweektuin Singelpark 3

 

Kijk, daarvoor zit ik nou in de politiek: Singelpark Kweektuin

Goed nieuws vandaag: de Vrienden van het Singelpark krijgen een eigen kweektuin. De gemeente Leiden stelt hiervoor tijdelijk de Trafolocatie beschikbaar. Dat is een braakliggend terrein van ruim 2000 m2 op een prominente plek bij Leiden CS. Leidenaren en andere bezoekers van de stad kunnen aan de kweektuin bomen en planten doneren die straks een mooie plek krijgen ergens in het Singelpark.

Ik ben heel blij met dit nieuws. Het is een snelle uitvoering van de GroenLinks motie ‘tijdelijk gebruik’, die bij de behandeling van de herontwikkeling van het Stationsgebied in oktober 2012 werd aangenomen.  Kijk, daarvoor zit ik nou in de politiek. Dank aan wethouder Pieter van Woensel voor zijn daadkracht en natuurlijk veel succes voor de Vrienden van het Singelpark!

De Trafolocatie (beeld © http://www.singelpark.nl/)

Meer informatie over de kweektuin in het artikel hieronder (bron: http://www.singelpark.nl/)

Vrienden Singelpark krijgen eigen kweektuin

De Vrienden van het Singelpark krijgen een eigen kweektuin. Leidenaren en andere bezoekers van de stad kunnen hier bomen en planten doneren die straks een mooie plek krijgen ergens in het Singelpark. Bijvoorbeeld een boom die te groot is geworden voor de eigen voortuin. Of een stekje van een mooie vaste plant met emotionele waarde voor de gever. In de kweektuin worden de bomen en vaste planten verder opgekweekt totdat ze een definitieve bestemming hebben in het park.
Trafolocatie 
De gemeente Leiden stelt de Trafolocatie tijdelijk beschikbaar voor de Singelpark Kweektuin. Dat is een braakliggend terrein van ruim 2000 m2 op een prominente plek tussen Leiden CS, het IBIS Hotel en het oude belastingkantoor, vlak bij de Morssingel. ‘Daar zijn we heel blij mee’, aldus initiatiefnemer Jeroen Maters, bestuurslid van de Vrienden. ‘Het Stationsgebied krijgt er dan meteen een mooiere en groenere uitstraling door. En voor ons is het een mooie, zonnige zichtlocatie.’ Op dit moment wordt het terrein gereed gemaakt om in mei de eerste bomen en planten te kunnen ontvangen.

Ontwerp voor de kweektuin (beeld © http://www.singelpark.nl/)

Planten met een verhaal
‘Het zou geweldig zijn als het Singelpark vol komt te staan met bomen en vaste planten met een verhaal, geschonken door duizenden Leidenaren en bezoekers van de stad’, aldus Jeroen Maters. ‘Het past in het winnende idee om van het Singelpark een zes kilometer lange hortus/arboretum te maken met een rijke kosmopolitische beplanting. Een park voor en door inwoners van de stad.’ Het geld dat normaal naar de aanschaf van bomen en planten zou gaan, kan dan worden gestoken in andere investeringen in het park.
Aanleg en beheer door Vrienden
Vrijwilligers van de Vrienden van het Singelpark zullen de aanleg en het beheer van de kweektuin gaan verzorgen. Het Singelpark is een burgerinitiatief. De Vrienden van het Singelpark willen samen met vele inwoners en organisaties in de stad helpen om van het zes kilometer lange park langs de zeven Leidse singels het langste, mooiste en spannendste stadspark van Nederland te maken.

Het Stationsgebied en het gat van 200 miljoen.

Donderdag 20 september werd in de Commissie Ruimte en Regio de herontwikkeling van het Stationsgebied van Leiden besproken. Een waanzinnig ambitieus, gigantisch groot en buitengewoon gecompliceerd project waar enorme financiële risico’s aan vast zitten. GroenLinks heeft gevraagd om de behandeling van dit belangrijke dossier uit te stellen tot na de behandeling van de Ruimtelijke Agenda 2025.

In het voorjaar van 2010 [!] werden in de raad twee belangrijke moties van GroenLinks en de Christen Unie aangenomen. Het college kreeg de opdracht om met de raad een fundamentele discussie te voeren over de Leidse ruimtelijke investeringen op de lange termijn. Deze discussie is nog steeds niet gevoerd! Het is inmiddels wel duidelijk dat uitvoering van alle ruimtelijke ambities tot 2025, de stad Leiden een geschat tekort zal opleveren van rond de 200 miljoen.

De ruimtelijke agenda

 

200 miljoen euro tekort en ondertussen dendert de ontwikkelingstrein van het college door. Groen Links vindt dit onbegrijpelijk en onverantwoord. Het kan niet anders dan dat er geschrapt moet worden in de ruimtelijke ambities en dat er keuzes gemaakt worden over hoe de stad er over 10 jaar uit zou kunnen zien. Wat is belangrijker: parkeergarages of het Singelpark, herontwikkeling van het Stationsgebied of herstructurering van de Kooi en de Zeeheldenbuurt? De Ringweg-Oost of betere inrichting en beheer van de openbare ruimte?

De discussie over de Ruimtelijke Agenda 2025 zal in november gehouden worden. Het zal een lastige, politieke maar ook fundamentele discussie worden. Leiden zal anders moeten gaan kijken naar haar ontwikkelingsvisie en haar verdienmodellen. GroenLinks vind dat alle ruimtelijke projecten meegenomen moeten worden in deze discussie. Dit geldt zeker ook voor de herontwikkeling van het Stationsgebied.

GroenLinks zal bij de behandeling van het Stationsgebied in de raad van 9 oktober vragen om heroverweging van het project Stationsgebied mogelijk te maken nadat de Ruimtelijke Agenda 2025 later dit jaar door de raad is vastgesteld.

Programma Stationsgebied

 

ROCview

Uitzicht vanuit het ROCLeiden [in aanbouw] op het Stationsplein-Zeezijde.